Arlington Heights, Condado de Los Ángeles – Una tarde cualquiera de sábado en el 4040 de West Washington Boulevard terminó con ocho personas camino al hospital. Un auto se salió de la calle y fue a parar arriba de la vereda, justo frente a la entrada de un supermercado, a dos cuadras de la autopista Santa Monica (10). La primera llamada entró a los bomberos a las 12:51 de la tarde.
Los paramédicos revisaron a diez personas en el lugar y terminaron trasladando a ocho, según informó Jennifer Middleton, vocera del Departamento de Bomberos de Los Ángeles. Entre los heridos había un niño de 3 años. Middleton aclaró que todavía no se conocían las edades ni el estado de salud de los pacientes. La policía, al llegar, encontró dos vehículos dañados. Ninguna de las lesiones comprometía la vida, dijo el sargento Mike Wells del LAPD.
Antes de retirarse de la escena, los oficiales se llevaron detenido al conductor, un hombre mayor, acusado de manejo imprudente. Wells señaló que no tenía antecedentes y que nada apuntaba a que hubiera estado tomando. El propio conductor dijo que se había quedado sin frenos. La zona quedó congestionada el resto de la tarde y cerraron la 10th Avenue hacia el norte a la altura de la 23rd Street.
Fuente: Patch
¿Qué Hacer Después de un Accidente Peatonal?
Decir que fallaron los frenos no cierra un caso en California. El Código de Vehículos § 26453 obliga a mantener todos los frenos del vehículo en buen estado, así que esa explicación abre una pregunta en lugar de cerrarla: ¿a quién le tocaba revisarlos y no lo hizo? Para alguien atropellado sobre la vereda, lo urgente cabe en pocas líneas. Háganse revisar por un médico aunque se hayan levantado caminando. Confirmen que su nombre quede asentado en el reporte de tránsito del LAPD. Saquen fotos del punto exacto donde estaban parados. Y anoten lo que recuerden del recorrido del auto mientras la memoria está fresca, porque se borra rápido. El que va caminando por la vereda no comparte culpa bajo la regla de negligencia comparativa pura del estado, aunque la aseguradora igual va a intentar adjudicarle una parte.
El reloj también corre: el Código de Procedimiento Civil § 335.1 da dos años desde el día del choque para demandar, y cuando el lesionado es un menor las reglas de plazo cambian y conviene consultarlas de entrada. La falla mecánica, además, suma responsables. Si un taller tocó esos frenos hace poco, su trabajo pasa a ser prueba, y nuestros abogados de accidentes peatonales piden esos registros de reparación antes de que la aseguradora instale la idea de un accidente inevitable. Hay otro problema cuando las víctimas son varias: una sola póliza se reparte entre todos, y los acuerdos apurados pueden agotar la cobertura antes de que al resto le llegue el turno. Nuestro equipo de accidentes de auto en Los Ángeles se ocupa de esa coordinación.
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