Diamond Bar, Condado de Los Ángeles – Una persona que iba a pie murió atropellada la madrugada del miércoles en el Freeway 60 (Pomona) hacia el este, cerca del cruce con el Freeway 57 (Orange). Según CHP, el reporte entró alrededor de las 2:15 a.m. El vehículo involucrado fue un Kia rojo.
Al principio se creyó que el Kia había golpeado una piedra en los carriles. Al llegar, los oficiales se dieron cuenta de que era una persona y le dieron RCP, pero murió en el lugar. CHP no ha dado a conocer su nombre, edad ni sexo.
Todavía no se sabe qué hacía la víctima en el freeway. Los oficiales cerraron todos los carriles hacia el este con bengalas, y CHP emitió una SigAlert por tiempo indefinido. No se ha informado si el conductor del Kia recibirá alguna multa.
Fuente: MyNewsLA
¿Puede un Peatón Demandar si lo Atropella un Carro?
En California, un peatón puede recibir compensación aunque estuviera donde no debía. Con la regla de negligencia comparativa pura, adoptada en Li v. Yellow Cab Co. (1975), la compensación se reduce según el porcentaje de culpa de la víctima, pero no desaparece. Esto pesa mucho en un freeway, donde el Código de Vehículos § 21960 permite a Caltrans prohibir el paso de peatones con letreros, y la aseguradora va a argumentar que la persona nunca debió estar ahí. Pero el conductor también tiene obligaciones. El Código de Vehículos § 22350 exige manejar a una velocidad segura según las condiciones, y un freeway oscuro a las 2 de la mañana es algo que un jurado va a tomar en cuenta. Los investigadores también van a querer saber por qué la víctima iba caminando. Un carro descompuesto, un choque anterior o una emergencia médica pueden cambiar quién tiene la culpa. Cuando el peatón muere, el reclamo le corresponde a su familia bajo el Código de Procedimiento Civil § 377.60, y hay que presentarlo dentro de dos años según el § 335.1.
En estos casos, todo suele depender de pruebas que se pierden en pocos días, como los datos electrónicos del Kia y los videos de las cámaras de tráfico de Caltrans. Nuestros abogados de accidentes de peatones se encargan de asegurar esas pruebas desde el principio. Nuestros abogados de accidentes en freeways y nuestro equipo de muerte injusta en Los Ángeles ayudan a las familias a entender cómo podría repartirse la culpa antes de hablar con cualquier aseguradora.
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