¿Alguna vez se preguntó cómo determinar la culpa en un accidente automovilístico donde uno de los conductores debe dar el derecho de paso?

Es importante entender las normas de derecho de paso en los accidentes de conductores y qué efecto tienen tiene sobre las políticas de seguros por sus lesiones personales y daños a la propiedad.

La culpa se determina de acuerdo con las leyes de tránsito, y es más probable que el conductor que tenía el derecho de paso no tenga la culpa (o al menos no el 100% de la culpa) en un accidente. De todas maneras, tener a un abogado de accidentes de auto a su lado facilitará el proceso de encontrar quién fue responsable de su accidente.

¿Conoce las leyes de derecho de paso? ¿Quién tiene el derecho de paso en una intersección?

Las intersecciones son uno de los lugares más comunes para que ocurran accidentes porque los conductores a menudo no tienen claras las reglas de derecho de paso y quién debe ceder el derecho de paso a quién.

Sin embargo, existen reglas definitivas sobre quién puede ir, y conocerlas podría salvarle la vida la próxima vez que se encuentre en una encrucijada.

¿Cuáles son las normas sobre el derecho de paso?

• Intersecciones controladas:

  En un derecho de paso intersección debe seguir las leyes de los semáforos o los signos de alto. Esta es la forma más fácil de determinar quién tiene el derecho de paso en una señal de alto o semáforo para ceder el paso correctamente y para mantenerse fuera de problemas.

• Intersecciones no controladas por una parada de signo o de signos rendimiento, normas o semáforos:

  Rendimiento de coches ya en la intersección. Si usted y otro vehículo llegan a la intersección al mismo tiempo, cedan el vehículo a su derecha, como lo haría en una señal de stop de 4 vías.

• Intersecciones con carreteras de varios carriles:

  Cuando una carretera de uno o dos carriles se cruza con una carretera más grande, se aplican reglas de intersección de 4 vías y el conductor en la carretera más pequeña debe ceder el paso a los automóviles en la carretera de varios carriles.

• Derecho de paso en intersección en T:

  Cuando una carretera termina en una calle sin salida, el conductor en la calle sin salida debe ceder el paso al tráfico en la calle.

• Rampas de salida de la autopista:

  Cuando una carretera de acceso se cruza con una rampa de salida de la autopista, los conductores en la rampa deben ceder el paso a los vehículos en la carretera de acceso.

Del mismo modo, si un auto ingresa a una autopista de acceso controlado, el auto en la rampa de acceso debe ceder el paso a cualquier vehículo en la autopista ¡Conduzca al límite de velocidad o por debajo! En cualquier situación de derecho de paso, si conduce a una velocidad ilegal, pierde su derecho de paso.

¿Qué sucede cuando se apagan los semáforos?

Cuando una luz de la calle en una intersección controlada parpadea o no funciona, debe acercarse con precaución y ceder el paso a cualquier vehículo que haya llegado primero a la intersección (es decir, antes que usted) y luego ceder el paso a los vehículos a su derecha, similar a cómo manejaría una señal de alto de paso.

Conduzca siempre como si fuera usted quien ceda el derecho de paso hasta que conozca su posición, y nunca asuma que los demás cederán cuando deberían.

Cómo la falla en accidentes automovilísticos afecta los reclamos de seguros

El seguro de automóvil en la mayoría de los estados está basado en fallas. Si ocurre un accidente en un estado de culpa o agravio, la compañía de seguros del conductor culpable generalmente ayuda a pagar las reparaciones de automóviles, facturas médicas y otras pérdidas como dolor y sufrimiento, pérdida de consorcio y salarios perdidos.

Si el otro conductor es completamente culpable, generalmente ellos y su compañía de seguros serán responsables de todos los daños.

¿Qué pasa si soy culpable en parte del accidente?

Sin embargo, en California se usa una forma estricta de negligencia comparativa. Esto significa que más de un conductor puede tener la culpa del mismo accidente.

Por ejemplo, si dos conductores intentan acoplarse en el carril central al mismo tiempo, y cada uno no se ve al otro y choca y causa una falla en ceder el paso, ambos conductores podrían tener la culpa.

Si se determina que cada conductor tiene un 50% de culpa, entonces cada conductor es responsable del 50% del acuerdo. Esta es la razón por la cual es tan importante probar quién tiene la culpa en un accidente automovilístico al cambiar de carril o en una intersección del derecho de paso.

Por lo tanto, incluso si se lo considera parcialmente culpable, puede solicitar una compensación en proporción con su grado de culpa.

Si un conductor a exceso de velocidad lo golpea por la retaguardia después de cambiar repentinamente de carril, se puede determinar que ambos tienen un grado de falla.

Si se determina que el otro conductor es responsable en un 60% y usted es responsable en un 40%, puede solicitar hasta el 60% del acuerdo de la aseguradora del otro conductor.

¿Es importante obtener un informe policial después del accidente?

El informe policial desempeña un papel clave en la determinación de culpa de la compañía de seguros. La cuenta oficial de la policía de lo que ocurrió se considera más confiable que las cuentas de los involucrados (que pueden entrar en conflicto entre sí o reflejar sesgos personales).

Las compañías de seguros utilizan el informe policial para comprender cómo ocurrió el accidente y tener una idea clara de quién causó el accidente, especialmente en situaciones donde la responsabilidad no siempre es clara. Esencialmente, el informe policial romperá el lazo de “mi palabra contra la tuya”.

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